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文章来源:kaitezhang 发布时间:2024-11-15 17:56:15
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气辅制品和模具设计基本原则设计时先考虑哪些壁厚处需要掏空,哪些表面的缩痕需要消除,再考虑如何连接这些部位成为气道。大的结构件:打薄,局部加厚为气道。气道应依循主要的料流方向均衡地配置到整个模腔上,同时应避免闭路式气道。气道的截面形状应接近圆形以使气体流动顺畅;气道的截面大小要合适,气道太小可能引起气体渗透,气道太大则会引起熔接痕或者气穴。气道应延伸到 充填区域(一般在非外观面上),但不需延伸到型腔边缘。

染料类:还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料。

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颜料类:酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang


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那么汽车车门密封条等橡胶密封条产品在生产过程中出现的一些问题都可能导致车门密封条等橡胶密封条表面出现气泡现象,具体是什么原因呢?我们来看一下:有水份(混炼时加点氧化钙);未充分硫化,不熟看起来有气泡;硫化剂杂质较多,小分子的杂质提前变成,气泡残留制品中;模具本身排气设计不合理,胶料冲线时气不能及时排出;分散 ;胶料塑炼时间长,产品硫化时也有气泡。在发现汽车车门密封条有气泡出现时,应及时汽车保养公司更换新密封条,免受风雨天气的恶劣影响。

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