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文章来源：kaitezhang
发布时间：2024-11-14 16:17:38
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这种现象简称为老化，老化在高分子材料的、贮存及和 终应用的各个阶段均可能发生，可导致材料使用寿命终结而大量废弃，造成资源的极大浪费和严重的环境污染。高分子材料在使用过程中发生的老化更有可能造成巨大的灾难和不可挽回的损失。高分子材料的防老化成为高分子行业不得不解决的问题。实际上，高分子材料的防老化是高分子化学中的一个重要课题。目前，改善和提高高分子材料防老化性能的主要方法有以下四种：物理防护（如加厚、涂装、外层复合等）高分子材料的老化，特别是光氧老化，首先是从材料或制品的表面始，表现为变色、粉化、龟裂、光泽度下降等，然后逐渐往内部深入。
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汽车复合材料粘接接头设计的一般原则是：保证粘接面上应力分布均匀；将应力减少到限度，使之纯粹受拉力和剪切力；尽可能扩大粘接面积等。汽车复合材料粘接接头的结构设计形式也是多种多样的，根据被粘物形状可分为平面搭接、角形搭接、T形粘接和管、棒形粘接等形式；根据材料的粘接方式又可分为对接、搭接、插接、对切双搭接等等。从接头形式看，一般认为插接结构比较理想，其次是搭接和斜搭接。但在实际应用中，主要根据被粘接制品的结构和需粘接的部位而具体确定。
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