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相对而言,能耗较少,较充分地利用了摩擦热,进一步促进了树脂塑化,减少树脂在设备中停留时间,有利树脂的热稳定化,并为进一步提高生产效率了可能性。润滑剂的选择前已述及内、外润滑剂平衡的多样性以及“相容度”影响润滑剂的作用和属性。这些均给工作者在选择和应用润滑剂时带来诸多不便。因为选择润滑剂既没有“理论”指导,也没有带有普遍意义的规律可供参考。虽然如此,仍然有一些经验可供参考。选择润滑剂的一般原则如前所述,要合理兼顾PVC树脂的流动性、防粘性及塑化速率。
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在环境温度下,新型P:6的拉伸强度能够达到19MPa,是传统3%的玻璃纤维增P:6的两倍。它还能够在高温下保持其刚度,因为奥迪:8的该部件位置靠近排气系统。刚度和强度同等重要,主要由于备胎凹槽需要支撑众多的配件及附件,总重约7公斤,包括备用轮胎,汽车千斤顶,工具,电池和各种控制组件。备胎凹槽应用单级注塑成型工艺。特别要挑战包括模压零件尺寸和复杂性。“使用我们的原材料生产的部件,厚度更低。”L:NXESS公司GIT MarkusHildebrandt表示,“更重要的是,该部件还能够进行利用。
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