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发布时间:2024/11/17 9:25:36
发布:kaitezhang
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模具温度影响。由于模具型面温度较低,质量轻冷凝快的玻璃纤维被瞬间冻结,若不能及时被熔体充分包围,就会外露而形成“浮纤”。解决方法:加入相容剂、分散剂和润滑剂,改善浮纤问题。如使用特殊表面的玻纤,或者加入相容剂(如:SOG,一种良流动PBT改性相容剂),通过“桥梁”的作用,增加PBT与玻纤的粘结力。优化成型工艺改善浮纤问题。较高的注塑温度和模具温度,较大的注塑压力和背压,较快的注塑速度,较低的螺杆转速,都可以一定程度改善浮纤问题。
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树脂类:环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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高速铁路路轨木材和混凝土是传统的铁路轨枕的材料。由于木材的环境友好性问题,铁路铺设已始使用聚氨酯复合材料的轨枕以代替传统的木质轨枕。这种材料就是日本的SEKISUI化学公司的EslonNeonLumberFFU,这一材料的聚氨酯系统采用来自SumikaBayerUrethaneCo,Ltd,的长玻纤增强Baydur6。应用聚氨酯技术的轨枕具有多种优异性能,可以满足高速铁路市场发展的需求。
模具温度影响。由于模具型面温度较低,质量轻冷凝快的玻璃纤维被瞬间冻结,若不能及时被熔体充分包围,就会外露而形成“浮纤”。解决方法:加入相容剂、分散剂和润滑剂,改善浮纤问题。如使用特殊表面的玻纤,或者加入相容剂(如:SOG,一种良流动PBT改性相容剂),通过“桥梁”的作用,增加PBT与玻纤的粘结力。优化成型工艺改善浮纤问题。较高的注塑温度和模具温度,较大的注塑压力和背压,较快的注塑速度,较低的螺杆转速,都可以一定程度改善浮纤问题。
染料类:还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料
颜料类:酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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树脂类:环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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高速铁路路轨木材和混凝土是传统的铁路轨枕的材料。由于木材的环境友好性问题,铁路铺设已始使用聚氨酯复合材料的轨枕以代替传统的木质轨枕。这种材料就是日本的SEKISUI化学公司的EslonNeonLumberFFU,这一材料的聚氨酯系统采用来自SumikaBayerUrethaneCo,Ltd,的长玻纤增强Baydur6。应用聚氨酯技术的轨枕具有多种优异性能,可以满足高速铁路市场发展的需求。
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