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发布时间：2024/11/16 7:11:42 发布：kaitezhang

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作为全球的碳素石墨材料及相关产品商，德国西格里集团（SGLGroup）在第十六届复合材料工业技术展览会，展示其高性能的碳纤维及复合材料产品。据悉，此次展品覆盖了碳纤维生产的整个产业链，包括SIGR：FILC碳纤维、多轴织物、机织和无纺材料、预浸渍材料、以及碳纤维增强塑料组件等。本次展出的SIGR：FILC碳纤维及相关复合材料是用于风能、航天、汽车工业、以及其他工业应用领域关键组件的生产。，名古屋大学设立了复合材料工学研究中心，目的是与日本研究所、三菱重工及东丽等材料商合作，共同推进中断了近4年的国产YS-11客机的发，这种机型可乘坐7~9人，其主翼和尾翼都选用CFRP，以达到世界水平的航运经济性和客舱的舒适性，以期与俄、中等正在发的区域性飞机在竞争中处于优势地位。今后的重要课题是如何降低成本，尽快发可确实检测因CF预浸料的内部发生层间剥离而导致强度下降的无损检测技术、修复技术及高精度打孔及快速切削技术等。

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该材料能够采用2mm厚TPV表皮与TPO基体包覆成型的方式进行。材料无需预干燥，并且可以增加第3层发泡烃泡沫从而改善压缩性能。评估用TPO注塑成型双色和3色表皮-泡沫-基体结构部件。他认为仪表板是这种方法的“工业风向标”，但是应用的关键是性价比。特别是表皮的纹理、触感和均匀度是很重要的。从多组分到单一组分体系的转变迫使设计者牺牲审美和触感，然而他们不想放弃这一点，这将促进聚合物与工艺水平的不断提高。

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